Нижегородский завод «Красное Сормово» сдал танкер проекта RST27 компании ООО «Курганнефтепродукт»

ОАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород) и ООО «Альфа-лизинг» подписали акт приема-передачи танкера проекта RST27 «Леди Севда» (строительный номер 14). Грузополучатель судна - ООО «Курганнефтепродукт». Договор лизинга заключен между «Альфа-Лизингом» (лизингодатель) и «Курганнефтепродуктом» (лизингополучатель).

Танкер «Леди Севда» спущен на воду 12 сентября 2014 года. В период с 26 по 29 сентября состоялись ходовые испытания танкера в акватории Горьковского водохранилища. Уход танкера к заказчику запланирован на первую декаду октября.

Танкеры проекта RST27 - самоходные суда «Волго-Дон макс» класса, предназначенные для смешанной (река-море) перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 60°С и одновременной перевозки двух сортов груза. Классификационный проект разработан Морским инженерным бюро (Одесса) на класс KM Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker (ESP) Российского Морского Регистра Судоходства. Рабочее проектирование осуществлено Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород).

При осадке 3,6 метра в реке дедвейт судна составляет 5378 тонн, при осадке 4,2 метра в море дедвейт - 6980 тонн. Габаритная длина судна – 140,85 м, ширина - 16,86 м, высота борта - 6 м. Вместимость грузовых танков – 7828 кубических метров, Экипаж - 12 человек, мест - 14. Условия эксплуатации в море: эпизодическое круглогодичное в незамерзающих морях, в мелкобитом разреженном льду неарктических морей (со скоростью 5 узлов); в реках – в условиях продленной навигации соответственно ледовому классу Ice1 при температуре наружного воздуха -20°С.

Екатерина Чичурина